空难前乘客的多绝望啊(空难时候人的感觉)

2022-03-22 10:17:00 生活 5个月前 (03-22) 47次浏览

空难前乘客的多绝望啊(空难时候人的感觉)

空难前乘客的多绝望啊

空难前乘客的多绝望啊!当乘客知道飞机要出问题时,会进入第一阶段,身体发抖,呼吸急促等等生理现象,接着他们会产生阻抗心理,开始逃避,不敢不信这是现实。

最后,他们知道不可能改变了,就会选择面对这场灾难,沉浸在痛苦跟绝望中,在这个过程,他们会浑身瘫软无力、恐惧会导致他们眼前昏暗。

部分乘客在几分钟内,就已经失去了意识甚至生命,部分人陷入了恐慌,恐惧,现场乱成一团,客舱里浓烟滚滚,行李散落一片、而在幸存者里,后来就有人肺部纤维化,部分人患上哮喘等疾病。

一到晚上甚至白天看到类似飞机上暖色灯火架就会陷入恐惧、害怕,晚上睡觉就要开着白织灯才能入睡。

有的人却整夜整夜的失眠,整夜整夜的做噩梦,还有的人从此不敢在做飞机,大火、尖叫、混乱、以及死亡的场景常常围绕着他们;虽然空难是在一瞬间发生的,但他们脑海中会产生类似死亡前的闪回现象。

空难前乘客的多绝望啊(空难时候人的感觉)

无法想象飞机坠毁前,机上所有人内心的恐惧

今天是国际睡眠日,本应该是平静的一天。全国人民还在抗击疫情,很多城市还在封控。俄乌局势持续动荡。即便如此,我们的民航突发了可怕的状况。突然看到消息,除了震惊,内心更多的还是十分难过、沉重,尤其为遇难者和家属感到痛心,毕竟这一次人数更多。上一次是包头空难,正好赶上那两个月在全国各地密集的坐飞机出差。

曾经坐飞机经历过直线下降一千米的恐惧,当时的绝望无法言表。当飞机平稳下来以后,发誓再也不坐飞机了。今天真的无法想象最后两分钟内,机上所有人内心的恐惧和绝望。唉!国际睡眠日,又怎能安然入睡!今天是个悲伤的日子

疫情正严重的当下,又发生如此重大的空难,很多人感慨生活不易,人生无常。疫情改变了很多,但改变不了我们对美好生活的期许,在党和国家的坚强领导下,疫情很快会过去,一切正常起来,也祝愿我们的祖国更强大,人民生活更祥和平安。

空难前乘客的多绝望啊(空难时候人的感觉)

飞机坠毁前一瞬间,机上的人都是什么心情

空难,对所有人而言都是一场遗憾,不过,如果有人能够幸免于难,那么他一定会对死亡有一个新的认知。

还有些人患有恐飞综合症(Aerophobia),这种人对于乘坐飞机感到恐惧,他们很怕空难,而且还会出现焦虑发抖等生理反应。

社会心理学家卡尼莫(Kanimo)认为这属于一种“易得性社会知觉偏差”,这也是人类典型认知障碍之一。

这种障碍的出现和社会上那些负面诱导息息相关。

一旦出了空难,新闻和媒体都会大肆渲染,这使很多人都在潜意识里对坐飞机产生了恐惧心理:坐飞机,很可能会死亡,空难事件不停发生。

这种恐惧心理被不断印证,乘坐飞机给人带来的恐惧感也越加强烈。

那么,在发生空难时,飞机上的人会有什么感受?

2009年夏天,加拿大航空AC087客机被暴雨天气所影响,在飞行途中突然失控,机体快速下降,给乘客带来了很强的失重感。

多亏机长反应快速,稳住了飞机,大家才能安全着陆。

当时乘客对此的回忆,在飞机急速下降时,大家都很安静,被吓得不敢说话,过了一会,出现了惨叫声,很多人都被吓哭了,飞机中的人都很惊恐。

很多人都说这是他离死亡最近的一次,那时,脑子里什么都没有,恐惧感席卷而来。

应激反应

从认知心理学的角度来看,空难发生的那一刻,人们会产生“应激反应”,这和普通的情绪不一样,应激是在一种意外环境刺激下做出的适应性反应。

有学者提出,应激状态有三个阶段,警觉阶段、阻抗阶段及衰竭阶段。

当乘客知道飞机出了问题时,会进入第一阶段,会出现发抖、呼吸急促等生理现象,接着他们会产生阻抗心理,开始逃避,不想面对现实。

最后,他们知道不可能改变了,就会选择面对这场灾难,沉浸在痛苦和绝望中。在这个过程中,他们会浑身瘫软,恐惧会使他们眼前昏暗。

战斗或逃跑

在正常情况下,人们对于突发事件会有一种“战斗或逃跑(Fight or flight)”的本能反应。例如,在路上突然出一只凶猛的野狗,人会立即做出反应,会选择逃跑或是在心里盘算如何与其战斗。

但是在飞机上,人的本能反应会被客观环境所阻碍,他们没有选择。

这使他们觉得自己很被动,因为他们无法改变飞机的行驶情况,他们只能接受命运给他们的结果。

对于环境的“安全感”和“控制感”是人类的心理需求之一,一旦行驶过程中出现意外,人们的安全感会彻底破碎,陷入深深地绝望之中。

虽然空难是在一瞬间发生的,但他们脑海中会产生类似死亡前的“闪回现象”。

除此之外,他们还会想到自己的亲人,不管关系如何,他们心中还是会充满不舍,他们遗憾自己无法向亲人表达自己的爱。

所以,不管是从心理还是生理方面看,空难发生的前一刻,乘客都会感到遗憾和绝望。


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