穷人坐飞机有钱人坐高铁

2022-03-22 09:20:56 健康问答 5个月前 (03-22) 577次浏览

穷人坐飞机有钱人坐高铁不是真的,坐飞机和坐高铁是你自己的选择,至于出现事故的概率,其实飞机还是最安全的一个交通工具

穷人坐飞机有钱人坐高铁

穷人坐飞机有钱人坐高铁

英国作家阿加莎·克里斯蒂创作的侦探小说《东方快车谋杀案》想必大家都耳熟能详,这部享誉世界的侦探小说被数次改编成影视作品,早已成为了大家心中悬疑推理的典范,其中横贯欧洲大陆,主要行驶巴黎至伊斯坦布尔之间的东方快车,也早就成为了大家心中奢华旅行列车的代名词。

但很多人都不知道的是,其实在亚洲,也同样有一列列车,不仅和东方快车同名,其奢华程度更是有过之无不及,被誉为“建在轨道上的宫殿”,今天就来带大家了解这辆亚洲东方快车的真容~

与欣赏欧陆风光的东方快车和非洲草原荒芜野性不同的是,亚洲东方快车的车窗外是风格浓郁的东南亚殖民风格的城市风貌和热带雨林景象,满目生机让人仿佛重回地理大发现时代!亚洲东方快车于1993年开通,是欧洲东方快车的亚洲升级版,全程2000公里,堪称亚洲最顶级的梦幻旅行列车,从住宿、服务到餐食,每一个细节都充满了19世纪欧洲贵族的生活点滴。

一列行进中的宫殿

亚洲东方列车的客房完全是高规格的五星级酒店,而且是极富东南亚特色的,分为3等级别的客房中,标准客房是上下铺位,豪华客房和总统套房均为平行单人床,每种客房都拥有自己的独立卫浴,且每个车厢都配置了专属服务人员,24小时不间断提供服务。

在全车的22节车厢中,包含2节餐车,1节酒吧车,一节沙龙车和一节开放式的观景车厢,其中餐车是这列豪华贯彻列车的灵魂,因为在全部体验过程中,吃是重中之重,想象一下,在一列行进穿越东南亚3国,满满异域风情的的列车上,随着缓缓摇晃的车身,品尝着来自英国、马来西亚、法国、印度等国家主厨亲手打造的米其林级别的美食,是种多么惬意的享受。而且除了早、中、晚三餐,还有传统英式下午茶可以品尝,当然如果你不愿到餐车,服务人员也可以帮你把美味送到客房中。对了,想要品尝这里的晚餐?那一定要记得穿着正装~

纵览东南亚3国美景

亚洲东方快车的行程,从泰国曼谷出发,途径华欣时也是泰国最狭窄与缅甸相接邻的地带,安静的华欣是泰国拉玛六世王室的避暑城市,眼前弥漫着古老的泰国风情,过北碧府之后进入马来西亚吉打州,这里到处可见大面积稻田,还有马来传统的高脚屋村落。

再走过槟城,一路经过保存完整的自然丛林、热带雨林、湖泊,空气中飘散着浓郁的绿木芳香到达吉隆坡,最后再到达新加坡,在狮城繁花似锦的超现代城市中结束这趟行程。

比飞机奢侈百倍的火车旅行

能拥有皇室贵族般体验的这趟火车旅行,价格自然也是不菲的,根据不同的行驶区间和客房价格,亚洲东方快车的花费在7000元人民币-33000元人民币之间不等,而且不同的旅行季节中,价格也会有所浮动,总之,这是一次虽然价格高昂,但旅行体验也完全值回票价的行程~

其实,在全世界范围内,各个国家和地区都有自己的豪华观光列车,其中名声最响亮的包括飞驰在南非大地上的非洲之傲,穿越北美洲林海的落基山之光等等,它们各自有着自己独特的风格和体验,都值得亲身探访。

穷人坐飞机有钱人坐高铁

高铁和飞机那个更方便,更好,更安全

在经济快速发展的今天,世界上最快的运输工具可能只不过是一架飞机。也正是由于飞机的普及,人们在旅行时不会在路上浪费大部分时间,而是可以很快到达目的地。我记得刚开始的时候,飞机似乎只有在有钱的贵族可以坐下来的情况下才能起床,而普通百姓仍然会选择乘坐火车或公共汽车,但是随着人们的日益普及,乘坐飞机并不是一种选择。不再值得宣传。

飞机不被大众所接受主要原因可能还是以下几点:

第一点:飞机场大部分会设在郊区,对于出行不是很方便,需要提前几个小时去机场,拿起机票,更改登机牌,然后检查行李是否有行李。如果您住在离机场较远的地方,则必须提前几个小时离开。像我们村里的一些老年人,问起他们出行是做飞机还是高铁?他们一般会回答:做什么飞机又不方便还贵。

第二点:飞机有太多的不可抗力因素,比如下大雨刮大风下大雪这些不确定因素,航班都会延误或者被取消,这些不可控的因素也是被大众不可接受的一点,还有一部分群众会恐高所以这些群众是不会选择飞机的。

第三点:有许多人认为在高铁火车出事还有幸存的希望,飞机出事幸存的希望就很小

总结:短途高铁是大众不二的选择,到站时间短出站方便但高铁通不到国外,长途还是选择飞机比较好,虽然飞机出事没有多大的幸存几率,但现在飞机根本没有出过事,大家可以放心乘坐,在飞行途中出事的话,这时候一定要相信机长和乘务员,那时候他们是你们的希望。

穷人坐飞机有钱人坐高铁

目前飞机仍然是最安全的交通工具之一

3月21日,搭载132人的东航客机在广西梧州境内坠毁。

根据民航公布的信息来看,机上共搭载130人,其中旅客123人,机组9人。

这个航班是由东航云南公司波音737飞机执飞,飞机编号为B-1791,机龄6.8年,航班原计划于下午13:10从昆明长水机场起飞,15:05到达广州白云机场。

最终这架飞机在3月21日下午13:15起飞,但是在下午14:20左右跟地面失去了联系,随后传出飞机在广西梧州境内坠毁的消息。

从网友发布的图片来看,现场一片浓烟滚滚,火势非常大,目前伤亡情况未明。

看到这起飞机事故之后,很多网友都开始为乘坐飞机的安全感到担忧,甚至有些网友已经定好的飞机票都纷纷退票了。

其实从概率的角度来看,任何交通工具都有可能出现事故,只是不同的交通工具出现事故的概率不一样而已,从整体来说,在所有交通工具当中,飞机仍然是最安全的交通工具之一。

从历史数据来看,我国的飞机飞行一直是非常良好的。

从1982年到2022年2月这40年时间,我国总共发生过22次空难,在这22次空难当中,总共死亡人数1431人。

如果单纯从数量上来看,这个数据并不是小数目,但如果按照死亡人数跟乘坐飞机的人数比例来看,其实这个死亡的比例是非常小的。

40年时间空难导致的死亡人数是1431人,平均到每年大约是35.8人。

而目前我国每年乘坐飞机的旅客数量非常庞大,比如2021年我国民航市场最终旅客运输量达到4.4亿人次,按照这个人数计算,发生空难导致的死亡概率只有1/1222万。

这个概率稍微比双色球一等奖概率高一点点(双色球一等奖中奖概率为1/1772万)。

由此可以看出,发生飞机事故导致死亡的概率其实是非常小的。

可能单纯从这个概率数据大家没有什么概念,我们来对比一下汽车交通事故,就可以看出飞机的安全性。

我国作为全球汽车保有量最大的国家,每年发生的交通事故都非常多,每年都有大量人死于道路交通事故。

比如2020年我国交通事故造成的死亡人数达到61703人,这里面有很大一部分都是由汽车交通事故引起,还有一部分是由电动车,三轮车,摩托车,自行车等引起。

另外2020年道路交通每万车死亡人数为1.66人,这个死亡概率要远远超过飞机出事故导致的死亡概率。

通过简单的数据对比,我们可以明显地看出,飞机仍然是非常安全的。

而且通过分析过去40年22次空难,可以明显地看出,很多飞机之所以出现事故并不是飞机本身的原因,大多都是因为机组人员操作不当引起的。

比如在飞机起飞前维修不到位,或者地面指挥人员指挥失误导致飞机出现事故等等。

对这些人为原因,过去十几年,我国也在不断加强对各类人员的培训,提高他们自身的业务能力。

所以最近二十几年,我国飞机的整体运行是非常安全的,过去40年所发生的一些飞机死亡事故,大多都是在2000年之前。

最近的20年时间,我国只发生过4次飞机死亡事故,累计死亡的人数是337人,平均到每年只有16.8人,而且在最近20年的4次飞机事故当中,有一次比较大的空难是发生在韩国釜山,当时是因为特殊天气才导致空难。

如果只计算国内发生的空难,最近20年只有三次,死亡人数只有209人,平均到每年只有10.45人,这个死亡人数跟每年飞机旅客人次相比,概率只有1/4,000万左右。

综合各种因素之后,目前飞机仍然是非常安全的,整体航空市场不会因为一次飞机事故的发生而影响正常的运行。


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