坐飞机死亡率(坐飞机死亡率是多少)

2022-03-22 10:05:58 生活 5个月前 (03-22) 190次浏览

航空事故令人恐惧的原因还有一点,虽然遭遇的机率非常低,但是一旦事故发生,死亡率却极高。 有调查表明,以乘客-旅程计算,航空运输是最安全的交通工具。 以时间计算,每100万小时才有12.25人死於航空事故,但以死亡率计算,汽车比飞机更为安全,空难的生还率只有24%。 其中起飞和降落期间的航空事故占了总数的70%。

坐飞机死亡率(坐飞机死亡率是多少)

坐飞机出事故死亡率很高

2014年3月8日,马航失事,飞机上共239人全部遇难。今天东航MU5735在广西坠毁,飞机上共132名人员,虽说还在大力搜救和祈祷中,但是大概率他们是都已经遇难了,此类事件比比皆是。那么飞机失事后几乎都是无生还的希望的,那么为什么还有那么多人乘坐?是你的话还敢坐飞机吗?

其实我相信每次看到类似飞机失事的事情,我相信很多人在为遇难者祈祷的同时,脑海里都或多或少有过类似的思考吧?毕竟这看似离我们很远的事就真实在我们身边发生了,很多人会说我这辈子不会坐飞机了,太危险了!这无可厚非,毕竟这是和生命相关的事情。但是大部分人不知道的是,其实海陆空三种交通方式中,航天是安全系数最高的交通方式。也就是说飞机相比汽车,铁路和客轮,它的安全性能是最好的。那么为啥这么多人会说自己不坐飞机的言论呢?

第一,空难死亡率几乎百分百,致死率太高,让人恐惧,而且高空给人类带来的未知性恐惧较大,让在飞机上面的人和下面的亲人都感受不到安全感;第二,每一次空难带给社会的必然是一件轰动全国乃至世界的大新闻,那么,受此等大环境的烘托,我们的潜意识就会加大对飞机的恐惧,或者就一味地拒绝飞机,这是一种先入为主的主观意识作祟。

其实,小编没坐过飞机,因为也不怕大家笑话,小编天不怕地不怕,唯独就是恐高。所以和飞机挂钩的一些东西本来我从不考虑!但是我们也不得不承认,飞机是一项伟大的发明,它让我们人类可以征服天空,像鸟儿一样自由翱翔。也让我们可以自由穿梭世界各地,见到自己想见的人,大大提高了时间效率!

所以说,我们不能说因为空难就否定飞机的价值,而且飞机失事的原因太多,例如恶劣的天空环境,零件老化,没检查好等都有可能导致飞机遇难。我们可以不坐,但这绝对不是因为飞机不安全所致,个人习惯也好,爱好也罢!我们要正确认识飞机的价值,与其存在的意义。只希望以后的人们能更好的把控风险,将危险扼杀在地面。

最后,为东航遇难者们祈祷默哀,还没到最后,希望他们当中能有幸存者吧!

飞行出事概率是多少,东航客机人员还有生还可能吗

根据国际航空运输协会报告称,2018 年全年约有3780万次航班,470万分之一次概率重大事故,被雷劈190万之一,中双色球为1772万分之一,这意味着你发生飞机失事的几率低得离谱,随着科技发展越来越好,飞机旅行变得更加安全,但是哪怕是极少的概率也会发生,这就是墨菲定律,他讲的就是概率.。

即使知道飞机统计数据是所有交通工具最安全的交通工具,但是仍然很多人不敢坐飞机,毕竟离地数万米,想想都恐怖。

飞机出事永远不会因为一个问题而坠毁。它几乎总是导致事故的多种因素的组合。虽然飞行非常安全,但飞机坠毁的原因包括飞行员失误、技术故障、恶劣天气、恐怖主义和飞行员疲劳等等因素。如果当你坐飞机出现特发事故时,最好的方式, 保持冷静,应听从机组人员安排,并且百分之百信任服从机组人员。

很多人都说,虽然飞机出事概率底是所有交通工具最安全的,但是一旦出事死亡率100%,其实也不一定会出现全部遇难,2002年釜山空难,乘客166人,遇难128人,1997年深圳空难,乘客74人遇难35人,1993年乌鲁木齐空难乘客102人,遇难12人,所以也不一定会百分之百会出事。

飞机是最安全的交通工具吗

3月21日,一架东航搭载132人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。目前,已确认该机坠毁。在为这132位生命感到惋惜的同时,飞机的安全问题也引起了关注,近年来发生的飞行事故让不少人对飞机安全问题有保持怀疑态度。

飞机是最安全的交通工具吗?

那就拿数据说话,飞机真实具备“最安全的旅行交通工具”的称号,其造成多人伤亡的事故率大约是在300万分之一,对比与汽车、火车等交通工具来说,确实是比较低的。什么概念呢?假设如果一个人平均每天坐一次飞机,概率来说,大概3223年才会遇上一次空难事故。

有数据显示,每10亿千米的出行距离,飞机的死亡率只有0.05,但是汽车的死亡率高了飞机62倍,达到了3.1,这样一对比,似乎飞机的安全率真的很高。

除事故率之外,还经常被拿来支撑飞机出行安全的数据就是单位里程的死亡率,也就是按照出行里程计算的死亡率。根据维基百科的数据显示,每10亿千米的出行距离,飞机的死亡率仅有0.05,相比之下,轿车的死亡率达到了3.1,是飞机的62倍。

按世界卫生组织2018年发布的《全球道路安全现状报告》,全球每年约有125万人死于道路交通事故。平均每天3400人,这个数目不说不知道,一说吓一跳!

而全球每年死于航空事故人数平均低于1000人,最高2370人(1972年),最低44人(2017年)。仅仅对比陆运空运死亡人数一个统计数,就可看出,乘坐飞机非常安全。

另外,飞机的安全运行是多部门协同保障进行的。飞行员要有足够的经验,经过严格的筛选,反复的培训;同时,地面上还要有指挥,调度;线路固定,飞机也有航线。飞机的安全优势在于更加先进的设备,更优秀的人员,更全面的检查等。

飞机出事故的死亡率极高

飞机失事常在瞬间,再加上如果飞机在高空失事,除非能顺利迫降,否则一旦坠毁往往同时引发爆炸,乘客生还概率极小。从这个层面上来说,空难的后果又是最严重的,死亡率极高。

发生事故,是每个人都不愿意看到的。在为这132个生命和家庭感到惋惜的同时,也希望这样的事故不要再一次出现!


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