有人会发出疑问，自然飞机有着一定的危险性，如果在空中发生意外事故时，将可能会导致无人生还的恶劣结果，为何飞机内不配备降落伞以防备发生危险情况时，让乘客使用降落伞逃生呢？
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坐飞机有降落伞吗
没有，民航飞机以及私人飞机，大多数都不会给你分配降落伞。
但是有氧气面罩、游泳衣等辅助的安全工具。
为什么坐飞机不给你降落伞
因为即使飞机上有降落伞实际上也只相当于一个摆设，几乎起不到任何的作用。
首先，飞机飞行高度较高，机舱内和机舱外有着压力差。
在这种情况下，飞机的舱门是很难打开的，再加上如果一旦飞机出现事故，会发生巨大的晃动等因素，舱门更加难以打开。退一万步说，即使舱门能够打开，但由于巨大的压力差会瞬间将飞机里的人或者物品全部地吸到机舱外围，降落伞根本来不及打开。
其次，还有降落伞的使用问题。
降落伞的使用并非大家想象中的那么容易，它是一个技术活。如果一旦操作不当的话，可能就会被降落伞上的绳索所缠绕，那人也会因此丢掉性命。
正是因为降落伞的使用有一定的技术难度以及打开也需要一定的时间，因此在飞机失事的那一瞬间，根本没有时间去正确地打开降落伞。
而且降落伞能起到作用的前提是要距离地面有一定的高度，当飞机出现意外时，可能这时飞机就已经极速地接近地面。
这时即使打开了降落伞，也起不到应有的作用。
为什么航空不给乘客配备降落伞呢
第一：使用降落伞需要非常严格的训练
降落伞不是你可以随便使用的东西。降落伞的佩戴、跳伞姿势、落伞姿势、何时打开降落伞、打开后的控制、降落伞着陆前的操作都是一个复杂的过程。可以说，学会掌握降落伞的使用，相当于一个专业项目，这在普通人眼里并不是那么简单的事就这么简单了。
第二：不是每个人的体质都能承受高海拔环境
除了飞机，在数万米的高空，气压、温度、气流和失重都与地面有很大的不同。普通人不可能从机舱内舒适的环境中突然进入机场外的恶劣环境。气压、温度、气流和失重等因素足以让一个未经训练的人瞬间无法呼吸甚至晕倒。跳伞行动更是如此，所以我不能若无其事地谈论它。
第三：导致机舱秩序混乱
如果未进行应急演练这样会导致一些过于自信的乘客（不包括接受过降落伞训练的乘客）在紧急情况下或在情况尚未发展到特殊紧急情况时，自行打开舱门试图跳伞，从而导致环境的突然变化在机舱内并导致飞机发生较大异常，机组人员在机舱内直接从飞机上坠落。
第四：不是所有的飞机故障都会100%死亡
航空事故中的100%死亡是指飞机不能着陆时，飞机坠毁或坠海。在良好的情况下，飞机仍然可以紧急着陆，在这个时候，它可能只会受伤而不会死亡。
第五：没有跳伞处
因为目前的飞机没有适合所有人都可以跳降落伞的地方。如果给乘客配备降落伞的话，飞机便要重新设计，在特殊的位置增添跳伞处。因为我们不能从飞机旁边的舱门或者紧急门跳伞，这样会造成被飞机机翼或者机身碰撞，从而丧命。
飞机上为什么不配备降落伞
全世界事故率最低的交通工具今天出事了
今天下午东航MU5735在广西境内坠毁，伤亡还未具体公布，但是100多个家庭的成员内心已经崩溃了。很多人看到今天的新闻可能会好奇，飞机上为什么不配备降落伞！我给大家科普一下，民航飞机不配降落伞的几个原因。
1：重量问题。飞机设计的时候就追求轻便。如果给所有乘客配备降落伞的话重量有点难以接受，也没有那么多位置存放，毕竟不是一个小玩意。
2：高度问题。正常的跳伞高度应该是700米到3000米之间。而民航飞机的高度通常在10000米左右。这个高度的温度在零下六七十度，人体根本受不了，出了飞机就冻成冰块，更别提操作降落伞了。
3：气压问题。民航飞机都是密封增压客舱，在空中时，机内气压比机外气压大很多。客舱门很难打开，就算打开了，人也会被瞬间吸出去，根本操作不了。
4：技术问题。问这个问题的人先问问自己。你会跳伞吗？你敢跳伞吗？蹦极那么一点高度就能把大部分人吓得半死。10000米的高度普通人有几个人敢往下看？就算你豁出去了敢跳，降落伞这个东西也不是随便就能用的，这种专业技能必须经过专业的培训才能用好。
而且飞机失事通常发生在非常短的时间内，根本没有那么多反应时间，而有的事故可能并不会造成坠机，想象一下一个小事故吓得大家争先恐后要降落伞跳机的场面。再结合万米高空跳伞的那种送死几率。还不如相信飞机驾驶员。说句难听的，出了机舱。事后找都找不到你。
